Nissan Kicks
Nissan Kicks, şık ve uygun fiyatlı bir başlangıç sunsa da, 122 beygir gücündeki motoru özellikle otoyolda can sıkıcı derecede zayıf kalıyor. CVT şanzıman ise bu güçsüzlüğü daha da belirgin hale getirerek sürücüleri yavaş hızlanma konusunda hayal kırıklığına uğratıyor. Yakıt ekonomisi başarılı olsa da, kabine yansıyan gürültü ve titreşim hızla yorucu bir hal alıyor. Sert plastiklerin hakim olduğu iç mekan ve özellikle kış aylarında büyük eksiklik olan dört çeker seçeneğinin olmaması, birçok sahibinin bir yılın sonunda bu seçimi sorgulamasına neden oluyor.
Jeep Compass
Jeep Compass, sağlam macera rüyası satıyor ama gerçekler bu vaadi karşılamıyor. 177 beygir gücündeki motoru, tepkisiz dokuz vitesli otomatik şanzımanla birleşince hızlanmada zorlanıyor ve yakıt tüketimi de boyutuna göre etkileyici değil. Sahipleri ayrıca sıkışık arka koltuklardan, küçük bagaj alanından ve sorunlu bilgi-eğlence sisteminden şikayetçi. Bir macera aracı olarak pazarlanmasına rağmen, off-road kabiliyeti de büyük Jeep’lere kıyasla oldukça sınırlı kalıyor.
Chevrolet Trax
Chevrolet Trax, düşük etiket fiyatıyla alıcıları cezbediyor, ancak pişmanlık genellikle hızlı başlıyor. 155 beygir gücündeki turbo motoru yük altında zayıf kalıyor ve yol tutuşu ilham vermiyor. Sürüş kalitesi bozuk yollarda oldukça sarsıntılı. Rakiplerine göre daha dar bir iç mekan sunarken, kabin malzemeleri ve teknolojisi de yeni nesil küçük SUV’ların gerisinde kalıyor. Bir yılın sonunda, Trax sahipleri için genellikle çok fazla taviz verilmiş bir araç haline geliyor.
Mitsubishi Mirage
Mitsubishi Mirage, düşük satın alma fiyatıyla öne çıkıyor, ancak neden bu kadar ucuz olduğunu hızla belli ediyor. Sadece 78 beygir gücündeki üç silindirli motoru, otoyola çıkmayı sinir bozucu bir deneyime dönüştürüyor. Mükemmel yakıt ekonomisi ise tek gerçek artısı. Rahatsız koltukları, sınırlı teknolojisi ve zayıf yol gürültüsü yalıtımıyla son derece basit bir kabin sunuyor. Bir yılın sonunda çoğu Mirage sahibi, konfor, sürüş keyfi ve güvenlikten çok fazla ödün verdiğini hissederek daha iyi bir yatırım yapmadığına pişman oluyor.
Chrysler 300
Chrysler 300, boyutu ve tarzıyla cesur bir ilk izlenim bıraksa da, sahipleri genellikle bir yıl içinde bu araçtan soğuyor. V6 motoru güçlü olsa da, yakıt verimliliği oldukça düşük. Boyutu, onu şehir içi sürüşte ve park etmede hantal kılıyor. Güvenilirlik sorunları ve maliyetli onarımlar da yaygın şikayetler arasında. Başlangıçta lüks hissettirse de, eskiyen platformu ve yüksek bakım masrafları cazibesini hızla gölgede bırakıyor.
Dodge Journey
Bir zamanlar bütçe dostu bir SUV olarak değer sunan Dodge Journey, artık oldukça eski hissettiriyor. 173 beygir gücündeki motoru, bu boyutlardaki bir araç için güçsüz kalıyor ve hem hızlanması hem de çekiş kapasitesi zayıf. Aynı zamanda, modern crossover’lara kıyasla yakıt tüketimi de yüksek. İç tasarımı, modası geçmiş bilgi-eğlence sistemi ve ucuz plastikleriyle geçmişte takılıp kalmış gibi. Geniş olmasına rağmen sürüşü sert ve güvenlik donanımları yetersiz. Sahipleri için Journey, akıllıca bir aile SUV’u yerine pişmanlık dolu bir uzlaşma gibi hissettiriyor.
