Henüz isimleri belirlenmeyen gemiler, satış sözleşmesinin imzalanmasının ardından Türkiye Petrolleri’ne devredildi. Gemiler, 228 metre uzunluğu ve 42 metre genişliği ile dikkat çekiyor.
YÜKSEK KAPASİTELİ
Derin denizde 12 bin metreye kadar sondaj yapabilen gemilerde helikopter pisti bulunuyor ve 200 personele yaşam alanı sunuyor. İnşası 2024 yılında Güney Kore’de tamamlanan ikiz kardeşler, yüksek kapasiteli 7’nci nesil gemi olarak adlandırılıyor. Ağır bakımları tamamlanan gemilerin 2029 yılına kadar kesintisiz operasyon yürütme kabiliyeti bulunuyor.
İLK GEMİ 2 AY SONRA GELİYOR
Gemilerden ilkinin yaklaşık iki ay sonra Türkiye’de olacağını belirten Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, “Bu yeni takviyelerle, Türkiye olarak dünyanın en modern ilk 4️ enerji filosu arasındaki yerimizi alıyoruz” dedi.
Bu yeni takviyelerle, Türkiye’nin dünyanın en modern ilk 4 enerji filosu arasında yer aldığını kaydeden Bayraktar, akreditasyon ve sertifikasyon süreçlerinin ardından bir geminin Ocak, diğerinin de Şubat’ta göreve hazır olacağını açıkladı.
ENERJİ FİLOSU
Yeni gemilerin alımı öncesi Türkiye, en büyük 5’inci enerji filosuna sahip ülke konumundaydı. Enerji filosunda bulunan Fatih, Yavuz, Kanuni ve Abdülhamid Han derin deniz sondaj gemileri, aktif olarak Karadeniz’de Sakarya Gaz Sahası’nda kullanılıyor. Somali’deki ilk kıtalararası görevinden Mavi Vatan’a dönen Oruç Reis Sismik Araştırma Gemisi yeni görevine Filyos’ta hazırlanırken Barbaros Hayrettin Paşa Sismik Araştırma Gemisi de Karadeniz’de görev yapıyor. Türkiye’nin enerji filosunda derin deniz sondaj ve sismik araştırma gemilerine ek olarak 11 destek gemisi, bir inşaat gemisi ve bir de yüzer üretim platformu bulunuyor.
